荣晶莹的大胃口一下子就把魔都汽车给吓跑了。

魔都汽车是华夏第一代汽车制造商，早在民国的时候，就有自己的拳头产品，当时魔都汽车的前身就已经成立了，在改革开放还没有开始的时候，魔都汽车就推出了自己的小轿车品牌，并且形成了年产五千辆的规模，这才那个物质匮乏的年代，是很了不起的成绩。

到了现在，魔都汽车更是辉煌，是全国四大汽车制造集团公司之一。每年销售整车将近四百五十万辆，总市值一千多亿华夏币。这样的公司，只有它去收购别人的份儿，怎幺可能让木鹞精工这个才发展了没几年的“小公司”收购去？

魔都汽车和荣晶莹的谈判宣告破裂，魔都汽车在魔都市拥有着非凡的影响力，本来魔都市正在探讨氢气输送管网的建设问题，但是这个议题在谈判破裂之后没几天，也宣告暂时中止讨论了。魔都市政|府对外宣布是因为技术问题。

孙泽生倒是没有太过在意，和魔都市的谈判，能成固然好，不成，也无所谓。反正光化学制氢工厂不是一天两天就能完全建成。目前光来自甬城市的用气需求，就够光化学制氢工厂建设一阵子了，日后，甬城市周围的几个位于中苏省境内的城市，也必然会大量购进氢气。一时半会儿，孙泽生根本就顾不上魔都市。

位于京城六环外的研究院的建设也进入到了尾声，孙泽生这个花了他两百多亿资金建设成的研究院，简直就是一个战斗堡垒。

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